[PP-discussions] Les transports en commun, produit de 1ère nécessité, devraient être à 5% de #TVA d'après #EELV

[Arnaud]

	J'allais répondre qu'à mon avis avec tout l'argent dépensé en flicages et
systèmes de contrôle, virer tout ça et mettre gratuit reviendrait quasiment au
même.
Tu confirmes :)
	Les contrôleurs se retrouveraient au chômage, c'est dans le bilan global
le seul point négatif. Il y aurait aussi disparition des guichets et donc des
renseignements humains.

	Yth.



> Une étude publiée il y a au moins 10 ans a démontré que les transports
> parisiens seraient aussi rentables (ou aussi peu en tous cas) s'ils
> étaient gratuits vu l'investissement en contrôleurs, guitounes, vente
> de tickets et actions commerciales, barrières avec électronique dans
> les deux sens... sans parler du rôle social d'hébergement l'hiver.
> 
> Le premier hacker venu a comme moi coupé un ticket de métro en deux au
> milieu de la piste magnétique, collé sur un papier au format, et vu que
> ça rentrait et était validé dans les machines du métro... Sans parler du
> nombre de gens qui sautent, se font choper (ah oui j'oubliais les
> forces de police qui ne servent qu'à fliquer les bornes de péage au
> lieu de s'occuper de la délinquance, du social, et des gens qui se
> jettent sous les rames)...
> 
> J'ai plus tard tenté le même genre de calculs dans les transports hors
> Île de France, et ça donnait à peu près les mêmes conclusions.
> 
> Mais on fait quoi ? Rien. Le PP pourrait monter un grand PDN (comme un
> PDU mais national) sur ces concepts. J'ai des idées, des bonnes sources
> et experts, juste pas assez de temps pour tout faire. Si on pouvait
> monter un forum sur le sujet et faire progressivement avancer le topic,
> ça serait bien.
> 
> J'en rajoute une bonne : on a le droit de bénéficier, en tant que
> demandeur d'emploi, d'un petit lot de billets de train régionaux (pour
> les régiono-frontaliers j'imagine le délire quand ils peuvent aller
> voir un employeur à 50 bornes mais hors de leur région !).
> 
> Le gag est le suivant. Enfin selon la nana du CCI local : on a droit à
> ces billets de train (quelques-uns par an, à la rigueur c'est normal de
> limiter les abus) non pas parce qu'on est au RSA ou chez Paul Emploi,
> mais *uniquement* si on a une allocation (désolé je n'ai pas le mot en
> tête, disons l'équivalent de ce qui était les Assedic).
> 
> Donc en gros tu peux voyager gratuitement pour t'aider à trouver du
> boulot uniquement si on te donne déjà du fric. Les gens qui n'ont droit
> à rien n'ont même pas cette possibilité de retrouver du taf. Moi qui
> sors à peine de longue maladie j'en suis tout "espanté" comme dit ma
> douce. :D
> 
> LeLapin
> 
> Le Fri, 7 Dec 2012 10:05:17 +0100
> "nkarageuzian at gmail.com" <nkarageuzian at gmail.com> a écrit :
> 
> > +1. Les transports devraient même être gratuits et anonymes (plus de
> > portiques de contrôle/identification/flichage)
> > 
> > 
> > Le 7 décembre 2012 09:52, Guillaume Tisserant <tisserant at gmail.com> a
> > écrit :
> > 
> > > Le transport est un produit de première nécessité.
> > > Aller au boulot est une nécessité.
> > > Aller faire les courses est une nécessité.
> > > Et tout le monde ne peut pas faire tout ça à pied.
> > > J'aurais donc tendance à voter pour.
> > > De plus, les transport en communs sont écologiques, moins gourmand
> > > en énergie, et il semble nécessaire de les développer contre le
> > > système de transport individuel.
> > > Pour moi, le PP, c'est (entre autre) l'idée que dans un monde avec
> > > des ressources physiques limités (Pétrole...) et des ressources
> > > "virtuels" (ressources culturelles, idées) duplicables à l'infini,
> > > il faut changer le mode de fonctionnement de la société (qui se
> > > comporte comme si c'étaient les ressources physiques qui étaient
> > > illimités, et que la copie c'était le mal).
> > > Et pour moi, ce type d'amendements va dans le sens de cette idée.
> > > Dworkin
> > >
> > >
> > > Le 7 décembre 2012 09:42, Raphael Isla
> > > <raphael.isla at partipirate-mp.org>a écrit :
> > >
> > > Dans le cadre du Projet de loi de finances rectificative
> > > actuellement en
> > >> discussion, les député(e)s EELV ont déposé un amendement afin que
> > >> le taux de la TVA sur les transports soit ramené à 5%, à l’image
> > >> de ce qu’a décidé le gouvernement pour les produits de première
> > >> nécessité. Parce que nous considérons que le transport public est
> > >> aujourd’hui un service de première nécessité, et par souci de
> > >> cohérence et de responsabilité, nous demandons aux député(e)s de
> > >> soutenir cet amendement.
> > >
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