[PP-discussions] Re : FW: nouvelle mention au programme : la pub est une pollution visuelle et mentale qu'il faut limiter‏

[Ivan Lamouret]

pour le syndicat des transports d’Île de France la part de la
publicité est inférieure à 2,9% (les chiffres donnés incluent les
amendes et d'autres postes) :

source fiable : le STIF lui même
http://www.stif.info/IMG/pdf/Graph_financement_2011b.pdf

je ne pense pas que cela soit très différent pour la seule RATP, Le
budget de la RATP c'est 4,2 milliards d'euros, quel est le prix d'un
bus ?

Ivan Lamouret

2012/4/30 pers <pers at partipirate.org>:
> 2012/4/30 Julien HUE <dertasz at hotmail.com>
>> La Régie a affirmé que la publicité est une source de revenus qui lui
>> permet, à titre d'exemple, d'acquérir 300 nouveaux bus par an. La société
>> Metrobus, concessionnaire des espaces publicitaires de la RATP depuis 1949,
>> a expliqué dans un communiqué séparé avoir accepté de mettre ses panneaux à
>> la disposition de la Régie.
>
> Euh, puisqu'on en est à avancer des chiffres, j'avais vu quelque part
> que Métrobus représentait moins de 2% du budget de la RATP. (Et que
> cette dernière est déjà financée à 75% par l'Etat et ses composantes.)
> L'argument du "ça vous fait payer votre ticket moins cher"
> fonctionnerait peut-être si les transports n'étaient pas si
> ridiculement onéreux -- et si la RATP avait mieux à faire que de
> renouveler tous ses trains avec DOUZE écrans plats par rame (et autant
> de caméras de surveillance, je dis ça je dis rien).
> Et ne me lancez même pas sur les barrières automatiques, qui sont un
> outil de domination sociale et de violence symbolique :
> http://blog.mondediplo.net/2011-08-08-Permission-de-sortie
>
> (J'ajouterai une anecdote personnelle : à l'époque où l'on ne m'avait
> pas encore retiré le RSA parce-que-ma-femme-gagne-le-smic-et-pas-moi,
> j'avais appelé la RATP pour connaître les possibilités de bénéficier
> des mesures de réduction des coûts de transport. Réponse de l'employée
> : "vous gagnez plus de 180 euros par mois ? Ah bin vous êtes loin
> au-dessus du plafond." Depuis je suis devenu un champion du saut de
> portillon, même ceux du RER à Châtelet.)
>
> Alors bon : demander "l'avis d'un expert" ? Certes. Mais si par expert
> on n'a qu'un professionnel du boniment (ou pour parler français, du
> "marketing") qui n'a d'autre raison d'être que de vendre sa salade,
> merci bien.
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